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दनियावां में बिना फाटक बंद हुए ही आ गई ट्रेन, चालक की समझदारी से बची दर्जनों जिंदगियां

Patna News - सिटी रिपोर्टर |फतुहा/दनियावां दनियावां हाॅल्ट के समीप शनिवार की शाम उस समय एक बड़ा हादसा टल गया, जब...

Dainik Bhaskar

Dec 09, 2018, 04:45 AM IST
Patna News - in the south the gate was closed without any gate dozens of lives survived by the wishes of the driver
सिटी रिपोर्टर |फतुहा/दनियावां

दनियावां हाॅल्ट के समीप शनिवार की शाम उस समय एक बड़ा हादसा टल गया, जब पटना-फतुहा-इस्लामपुर सवारी गाड़ी बगैर रेलवे गुमटी बंद हुए ही आ गई। ट्रेन को आता देख रेलवे क्रासिंग पर कुछ पल के लिए अफरा-तफरी मच गई। वहीं ट्रेन के चालक ने सिग्नल ग्रीन होते हुए भी सूझबूझ का परिचय देते हुए जब तक रेलवे क्राॅसिंग से वाहनों को बाहर नहीं किया गया, तबतक ट्रेन खड़ी कर रेलवे क्राॅसिंग खाली होने का इंतजार किया।

करीब 15 मिनट बाद रेलवे क्राॅसिंग खाली हुई, तब जाकर ट्रेन आगे के लिए रवाना हुई। जानकारी के अनुसार, जब ट्रेन आने की सूचना पर फाटक बंद किया जाता है, उस समय वाहन चालक गेट मैन की बात को अनसुना कर वाहनों को पटरी पार कराने लगते हैं।

ट्रैक मैन का अनुरोध नहीं मानते हैं लोग, घुसा देते हैं गाड़ियां

पैसेंजर ट्रेन देख मची अफरातफरी, भागे लोग

पटना-फतुहा-इस्लामपुर सवारी गाड़ी करीब 16ः10 बजे दनियावां हाॅल्ट पहुंची। इस हाॅल्ट के समीप ही रेलवे गुमटी है, जिसे बंद करने की कोशिश गेट मैन द्वारा ट्रेन आने से पूर्व से की जा रही थी लेकिन वाहनों की आवाजाही के कारण गेटमैन गेट लगाने में असमर्थ हो गया, इसी दरम्यान ट्रेन आ गई। ट्रेन को आते देख मानों रेलवे गुमटी पर अफरा-तफरी मच गई। वहीं अफरा-तफरी का माहौल भापते हुए ट्रेन के चालक ने हाॅल्ट परिसर से पूर्व ही ट्रेन को आपात ब्रेक मारते हुये रोक दिया। इस बात की सूचना मिलते ही दनियावां पुलिस भी मौके पर पहुंच कर रेलवे गुमटी को खाली कराते हुए रेलवे गुमटी को बंद कराया।

स्टेशन पर नहीं है सूचना तंत्र

वर्षों पहले बने इस रेल खंड पर कई फाटक हैं जिनपर केबिन मैन तो है लेकिन ट्रेनों के आने-जाने की कोई सूचना तंत्र नहीं है। कई स्टेशन पर रेल कर्मी नहीं है।


फतुहा-इस्लामपुर रेलखंड पर विद्युतीकरण का ट्रायल

सिटी रिपोर्टर | फतुहा

पीआरएस राम कृपाल प्रसाद द्वारा फतुहा-इस्लामपुर रेल खंड पर विद्युतीकरण के निरीक्षण के बाद शनिवार को मुख्य परियोजना निदेशक अभय कुमार चौधरी द्वारा इलेक्ट्रिक इंजन पर नारियल फोड़कर 42 किलोमीटर लंबे इस रेल खंड पर विद्युतीकरण का शुभारंभ किया गया। रेल इंजन को 45 किलोमीटर की रफ्तार से चलाकर इस रेल खंड पर विद्युतीकरण का सफल ट्रायल किया गया। सफल ट्रायल के दौरान मौजूद वरिष्ठ अनुभाग अभियंता प्रमोद कुमार ने बताया कि दनियावा से बिहारशरीफ के बीच भी रेलखंड पर विद्युतीकरण का कार्य प्रगति पर है। जल्द ही इस दोनो रेलखंड पर इलेक्ट्रिक इंजन के माध्यम से ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा। दिल्ली से भी इस रेल खंड को सीधा जोड़ा जाएगा। मौके पर उप मुख्य विद्युत अभियंता विशंभर नाथ, स्टेशन प्रबंधक रंजीत कुमार के साथ-साथ सतेंद्र पांडेय, आमोद कुमार, शुभम कुमार तथा शिशुपाल यादव मौजूद थे।

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