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एसईसीआर जोन की एलएचबी कोच वाली 9 ट्रेनों से हटाए दिव्यांग व महिला आरक्षित डिब्बे, जरूरतमंदों को नहीं मिल पा रही सीट

Raipur News - डीबी स्टार टीम को जानकारी मिली कि जोन से गुजरने वाली एलएचबी कोचों में पहले महिला और दिव्यांगों के लिए सीटों की...

Dainik Bhaskar

Dec 09, 2018, 03:06 AM IST
Raipur News - divisions and women39s reserved coaches removed from 9 train of lcb coach of scr zone needy seats
डीबी स्टार टीम को जानकारी मिली कि जोन से गुजरने वाली एलएचबी कोचों में पहले महिला और दिव्यांगों के लिए सीटों की व्यवस्था रहती थी, लेकिन अब उनको सुविधा नहीं मिल पा रही है। टीम की पड़ताल में खुलासा हुआ कि जिन 9 ट्रेनों में दिव्यांगों और महिलाओं के लिए बोगियां लगी हुई थी, उन सभी ट्रेनों से महिला और दिव्यांग आरक्षित बोगी हटा दी गई है। यही वजह है कि महिलाओं और दिव्यांगों को सफर के दौरान सीटें नहीं मिल पा रही है। वहीं ऐसा होने से दिव्यांग और महिलाओं को मिलने वाली आरक्षण कोटे में भी कमी आई है। जिसके चलते लंबी दूरी तक सफर करने वाले आरक्षित श्रेणी के यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है, जबकि पुराने कोच में इनके लिए अलग से कोच की व्यवस्था है।

पहले के कोच में दोनों श्रेणियों के लिए अतिरिक्त सुविधाएं, आरक्षित बोगियों में दिव्यांग व महिलाओं की सुविधानुसार होती थीं व्यवस्थाएं

DB star concern

जोन की 9 से ज्यादा ट्रेनों से दिव्यांग और महिला कोटे की कोच हटा दी गई है। जरूरतमंदों को सीटें नहीं मिल रही हैं। इसलिए महिलाओं और दिव्यांग यात्रियों को लंबा सफर करने के दौरान परेशानी हो रही है।

जोन के इन ट्रेनों में है एलएचबी कोच

दुर्ग- निजामुद्दीन संपर्कक्रांति एक्सप्रेस

दुर्ग- निजामुद्दीन हमसफर एक्सप्रेस

दुर्ग - जम्मूतवी साप्ताहिक एक्सप्रेस

बिलासपुर- भगत की कोठी

बिलासपुर - बीकानेर एक्सप्रेस

बिलासपुर- नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस

वेनगंगा एक्सप्रेस

कामाख्या एक्सप्रेस

ज्ञानेश्वरी सुपरडीलक्स

सुविधा मिलेगी की नहीं अभी तक निर्णय नहीं

अब बदल दी व्यवस्था

यह समस्या अकेले दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे जोन की एलएचबी ट्रेनों की नहीं है। बल्कि सभी जोन, जहां इन विशेष कोच के साथ ट्रेनें चलती हैं। पुरानी गाड़ियों में महिला व दिव्यांगों के लिए आरक्षित कोच रहती है।

एलएचबी कोच में हादसे का रहता कम खतरा

एलएचबी कोच में एंटी टेलीस्कोपिक सिस्टम होता है, जिससे डिब्बे पटरी से नहीं उतरते। एलएचबी कोच में डिस्क ब्रेक सिस्टम होता है।


एलएचबी कोच के एसएलआर के स्ट्रक्चर में परिवर्तन हुआ है। इसके चलते अलग से दिव्यांग कोच की सुविधा नहीं मिल पा रही है। भविष्य में दिव्यांग यात्रियों को यह सुविधा मिलेगी या नहीं। इस पर अभी कोई ठोस निर्णय नहीं हुआ है।

ट्रेन का साउंड भी होता है कम

एलएचबी कोच में सफर करने के दौरान ट्रेन के चलने की आवाज ज्यादा परेशान नहीं करती, क्योंकि इसका साउंड लेवल 60 डेसीबल का होता है, जबकि आईसीएफ कोच का साउंड लेवल 100 डेसीबल होता है। एलएचबी कोच में माइक्रोप्रोसेसर से नियंत्रित एयर कंडीशन (एसी) सिस्टम होता है जो कोच के तापमान को नियंत्रित करता है।

अलग रंग के कोच नहीं

रेलवे की इस कमी को लेकर एक दिव्यांग यात्री ने आवाज उठाई थी। संपर्कक्रांति एक्सप्रेस में सफर के दौरान आरक्षित कोच के अभाव में दिक्कत हुई। रेल डिब्बे में बदलाव के कारण ट्रेनों से दिव्यांग कोच हटा दिए गए हैं।

महिलाओं को ज्यादा परेशानी

आरक्षित काेच नहीं होने से इन ट्रेनों में परेशानी होती है। बाकी ट्रेनों की तरह इनमें भी अलग कोच या रिजर्व सीट होनी चाहिए।

ऋचा ठाकुर, महिला यात्री

परेशानी होती है

दिव्यांग आरक्षित कोच न होने से परेशानी होती है। इसमें रिजर्वेंशन के बिना यात्रा करना मुश्किल है।

विनोद मिश्रा, दिव्यांग यात्री

जोन में करेंगे मांग

दिव्यांगों और महिलाआंे के कोच नहीं होने से परेशानी होती है। जोन में आरक्षित श्रेणी के डिब्बों की मांग की जाएगी।

हरीश शर्मा, यात्री

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