जुलाई में खत्म होगी डेड लाइन, अभी तक न फुटओवर ब्रिज बना और न ही टू व्हीलर ब्रिज

Karnal News - करनाल रेलवे स्टेशन पर फुटओवर ब्रिज और टू व्हीलर ब्रिज का निर्माण कार्य नगर निगम के ढुलमुल रवैए का शिकार है। जुलाई...

Bhaskar News Network

May 22, 2019, 08:06 AM IST
Karnal News - haryana news dead line will end in july yet no footover bridge nor two wheeler bridge
करनाल रेलवे स्टेशन पर फुटओवर ब्रिज और टू व्हीलर ब्रिज का निर्माण कार्य नगर निगम के ढुलमुल रवैए का शिकार है। जुलाई में ब्रिज निर्माण की डेडलाइन खत्म हो जाएगी, लेकिन अभी तक नगर निगम ने अपने हिस्से में निर्माण कार्य के नाम पर एक ईंट भी नहीं लगाई है। ब्रिज निर्माण में देरी के साथ-साथ रामनगर की साइड में बनाया गया टिकट घर भी खंडहर हो रहा है, क्योंकि उसे भी चालू नहीं किया गया है। लाइन पार के लोग अवैध रूप से लाइन क्रॉस करने का जोखिम झेल रहे हैं। फुटओवर ब्रिज व टू व्हीलर ब्रिज का निर्माण लेट लतीफी का शिकार है। हजारों लोग बड़ी बेसब्री से ब्रिज निर्माण का इंतजार कर रहे हैं।

पिछले 70 सालों से लाइन पार के लोग अवैध क्रॉसिंग का दंश झेल रहे हैं। लगातार 20 सालों से रेलवे लाइन पर फुटओवर ब्रिज बनाने की मांग उठती आ रही है। सीएम मनोहर लाल ने लाइन पार के लोगों की इस मांग को स्वीकारा और फुटओवर ब्रिज के साथ टू व्हीलर ब्रिज बनाने की भी घोषणा की। सीएम ने अपनी घोषणा के अनुसार फरवरी 2018 में ब्रिज निर्माण कार्य का शिलान्यास किया। शुरू में तो अधिकारियों ने इस प्रोजेक्ट पर उत्सुकता दिखाई, लेकिन धीरे-धीरे नगर निगम का इस तरफ से जैसे ध्यान हट गया। रेलवे अधिकारियों के अनुसार इस कार्य को कंप्लीट करने की डेडलाइन जुलाई है। जुलाई तक फुटओवर ब्रिज व टू व्हीलर ब्रिज बनकर तैयार होना है, लेकिन जिस गति से निर्माण कार्य चल रहा है, उससे तो जाहिर होता है कि अगले छह माह में भी निर्माण कार्य पूरा नहीं हो पाएगा।

निगम ने अभी तक नहीं दिया बढ़ोतरी बजट: पिछले तीन माह से रेलवे ने 1 करोड़ 57 लाख रुपए बढ़ोतरी बजट की डिमांड की हुई, लेकिन नगर निगम ने यह बजट अभी तक उपलब्ध नहीं कराया है। इस हाल में रेलवे हिस्से का कार्य भी बीच-बीच में रुकता जा रहा है। रेलवे के पोर्शन में ब्रिज का जो निर्माण कार्य होना है वह भी पूरा नहीं हो पा रहा है।

करनाल. रेलवे स्टेशन पर फुटओवर ब्रिज का धीमा चल रहा कार्य।

ड्राइंग को लटकाए हुए हंै नगर निगम अधिकारी

पुल की ढलान लैंथ आबजेक्शन के चलते ड्राइंग को दोबारा से फाइनल करने के लिए इंजीनियरिंग कॉलेज कुरुक्षेत्र भेजा गया था, लेकिन दो माह बीतने पर भी अभी तक नगर निगम ड्राइंग को फाइनल नहीं कर सका है। कॉलेज ने अपनी तरफ से दो ऑप्शन दे रखे हैं, जिनमें से ननि को एक चुनना है, लेकिन अधिकारी एक ऑप्शन का चुनाव करने की मशक्कत नहीं कर पा रहे हैं। रामनगर की साइड में अगर ब्रिज की लैंथ जरूरत से ज्यादा कम हुई तो फिर चढ़ाई खड़ी हो जाएगी। ऐसे में प्रौढ़ अवस्था के लोगों के लिए खड़ी चढ़ाई पर चढ़ना कठिनाई भरा होगा।

न टिकट घर चालू हुआ न ब्रिज बना: दीना नाथ

राम नगर निवासी डॉ. दीना नाथ कहते हैं कि 20 सालों से टिकट घर व फुटओवर ब्रिज निर्माण की मांग चली आ रही है। टिकट घर बनकर भी चालू नहीं हो पाया है। जबकि फुटओवर ब्रिज का निर्माण भी लटका हुआ है। अधिकारियों को बार-बार शिकायत करते हैं तो वे आश्वासन देकर टाल देते हैं।

टिकट घर बनकर तैयार पर नहीं मिली सुविधा

लाइनपार क्षेत्र में टिकट घर बनकर एक साल से तैयार है, लेकिन यह खंडहर की तरह से वीरान पड़ा है। रामनगर के लोगों को टिकटघर बनने के बावजूद दूसरी साइड में टिकट लेने के लिए जाना पड़ता है। लोग टिकटघर शुरू होने का इंतजार कर रहे हैं। रेलवे की ओर से फुटओवरब्रिज बनने के बाद ही इसे शुरू किया जाएगा। क्योंकि रेलेवे अधिकारियों के अनुसार अगर अभी से इस टिकट घर को शुरू कर दिया जाता है तो लोग अवैध तौर पर रेलवे लाइन को क्रॉस करेंगे, जिससे एक्सीडेंट का खतरा रहेगा।

लोग खतरा उठाकर करते हैं रेलवे लाइनों को पार

राम नगर के सुरेश मोंगिया का कहना है आेवर ब्रिज का निर्माण लटका पड़ा है। नगर निगम ने तो अभी तक अपने हिस्से का काम शुरू नहीं किया है। लोगों को खतरा उठाकर लाइन पार करनी पड़ती है। रामनगर की साइड में बनाया गया टिकट घर भी वीरान पड़ा है, जिसको अभी तक चालू नहीं किया गया है।



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