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अमित शाह के दौरे पर पाटे थे गड्ढे, 9 महीने में ही उखड़े, अब 6 करोड़ से होगी रिपेयरिंग

दिल्ली रोड पर राजीव चौक से खरावड़ बाईपास के बीच लगभग 7 किलोमीटर तक स्पेशल रिपेयर वर्क पर खूब काम हो रहा है। ये सड़क...

Dainik Bhaskar

May 01, 2018, 03:35 AM IST
अमित शाह के दौरे पर पाटे थे गड्ढे, 9 महीने में ही उखड़े, अब 6 करोड़ से होगी रिपेयरिंग
दिल्ली रोड पर राजीव चौक से खरावड़ बाईपास के बीच लगभग 7 किलोमीटर तक स्पेशल रिपेयर वर्क पर खूब काम हो रहा है। ये सड़क का वो हिस्सा है जिसपर 9 महीने पहले स्पेशल पेचवर्क किया गया था। उस समय शहर में भाजपा के राष्ट्रीय अध्यक्ष अमित शाह प्रवास पर आए थे। लिहाजा प्रशासन से इस सड़क के सारे गड्ढे आनन फानन में पाट दिए। अब 9 महीने बाद ही ये गड्ढे उभर आए हैं। बी एंड आर विभाग ने अब इसकी मरम्मत के लिए स्पेशल रोड रिपेयर वर्क शुरू हुआ है। इसके तहत दोनों साइड की सड़क की 40 एमएम परत को उखाड़ कर इतनी ही मोटाई की पिचिंग की जा रही है।

बाबा मस्तनाथ मठ के सामने काम पूरा

पीडब्ल्यूडी बी एंड आर की ओर से साढ़े 6 करोड़ के इस प्रोजेक्ट पर मार्च महीने में मरम्मत का काम शुरू किया गया था। खरावड़ साइड से अस्थल बोहर स्थित बाबा मस्त नाथ मठ के सामने तक सड़क का स्पेशल वर्क पूरा किया जा चुका है। मिलिंग मशीन से सर्व प्रथम 40 एमएम मोटाई तक सड़क की परत को उखाड़ा जा रहा है। इसके बाद उस पर डिचवन कंक्रीट बिछाई जाती है। फिर डेंस विचमैनुअस मैकाडम (डीबीएम) की परत डाली जाएगी ताकि सड़क में मजबूती अा सके। इस संबंध में बी एंड आर एक्सईएन अशोक कुमार ने बताया कि खरावड़ बाईपास चौक से काम चल रहा है। राजीव चौक तक पूरा करने के बाद दिल्ली रोड साइड से स्पेशल वर्क शुरू किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट पूरा होने में अभी 45 से 50 दिन और लग सकते हैं।

रोहतक. दिल्ली रोड पर पुरानी सड़क को उखाड़ने के दौरान सामग्री को ट्राला में डालते कर्मचारी। (इनसेट) रोड को उखाड़ते हुए मशीन।

ऐसे तैयार होता है डीबीएम मेटेरियल

तारकोल की अधिक मात्रा के बीच उसमें मोटी और बारीक बजरी मिलाई जाती है। फिर उसमें मोटी रेत मिक्स की जाती है। बाद में बैच मिक्स प्लांट में मैटीरियल को डालकर डेंस विचमैनुअस मैकाडम यानी डीबीएम तैयार किया जाता है।

अगस्त में शाह ने किया था शहर में प्रवास

अगस्त 2017 में भारतीय जनता पार्टी के राष्ट्रीय अध्यक्ष अमित शाह के रोहतक प्रवास से ठीक पहले दिल्ली रोड की मरम्मत कराई गई थी। इस दौरान रोहद टोल प्लाजा से लेकर दिल्ली बाईपास चौक तक दोनों साइड सड़क की मरम्मत का कार्य करवाया गया था। मात्र नौ महीने के अंदर ही सड़क उखड़ने लगी तो पीडब्ल्यूडी बी एंड आर की ओर से साढ़े 6 करोड़ से दोबारा स्पेशल रिपेयर वर्क चालू किया गया है।

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