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आम बजट में वित्तमंत्री निर्मला सीतारमण ने पुराने वाहनों को खत्म करने के लिए व्हीकल स्क्रैपेज पॉलिसी की घोषणा तो की है, मगर अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया गया है कि यह नीति लागू कैसे होगी और आम आदमी को इससे क्या फायदा होगा। बजट के बाद परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि 15 दिनों के भीतर इसके नियम सार्वजनिक किए जाएंगे।
मंत्रालय स्तर पर तैयार ड्राफ्ट पॉलिसी की पड़ताल बताती है कि सरकार का इरादा पुराना वाहन स्क्रैप करने पर नए वाहन का रजिस्ट्रेशन शुल्क माफ करने का है। यही नहीं, स्क्रैप किए जाते समय पुराने वाहन की कीमत का आकलन कर उसके बराबर छूट भी नए वाहन की कीमत पर दी जा सकती है। रोड टैक्स पर भी छूट मिल सकती है। यह लाभ पाने के लिए स्क्रैपेज सर्टिफिकेट दिखाना होगा। नई गाड़ियों पर सरकार बिना स्क्रैपेज सर्टिफिकेट के भी रजिस्ट्रेशन शुल्क 50% तक कम कर सकती है।
नई गाड़ी के रजिस्ट्रेशन चार्ज में छूट से 5 हजार से 20 हजार तक का फायदा
निजी कार का रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल 15 हजार रु और कॉमर्शियल कार कार का रिन्यूअल चार्ज 20 हजार रु तक जा सकता है। 15 साल पुरानी कार की कीमत ही 20 से 40 हजार के बीच रह जाती है।
एक स्क्रैपेज सर्टिफिकेट पर एक बार ही मिलेगी छूट
परिवहन मंत्रालय के अनुसार अभी नई कार का रजिस्ट्रेशन चार्ज 5 से 10 हजार रुपए और बड़ी गाड़ियों और इम्पोर्टेड कारों का रजिस्ट्रेशन चार्ज 20 हजार रुपए है। नई पॉलिसी के तहत यदि उसी श्रेणी के पुराने वाहन को स्क्रैप करने का सर्टिफिकेट दिखाएं तो नई गाड़ी पर रजिस्ट्रेशन चार्ज नहीं देना होगा।
बशर्ते उस स्क्रैप सर्टिफिकेट पर पहले कोई लाभ न लिया गया हो। यहां श्रेणी का अर्थ गाड़ी की प्राइस रेंज नहीं बल्कि इंजन व इस्तेमाल के आधार पर किए गए वर्गीकरण से होगा। उदाहरण के लिए मारुति ऑल्टो तथा ऑडी दोनों ही लाइट मोटर व्हीकल की श्रेणी में आते हैं।
अमेरिका में स्क्रैपिंग से नई कार पर 3 लाख से ज्यादा तक छूट
पुराना वाहन स्क्रैप करते समय उसकी कीमत का आकलन किया जाएगा। यह कीमत गाड़ी की कंडीशन और एमिशन पर निर्भर करेगी। लंबे समय से खड़ी गाड़ियों के भी यदि इंजन और पुर्जे ठीक हालत में हों तो उनकी कीमत भी लगाई जाएगी। यह नीति अमेरिका और जर्मनी जैसे देशों में सफल स्क्रैप पॉलिसी को देख लाई गई है। इन देशों के उदाहरण देखें तो नई कार पर औसतन 2 लाख से अधिक छूट मिल सकती है।
पुरानी गाड़ी स्क्रैप करने पर कहां कितनी छूट
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