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उत्तर-पश्चिम रेलवे की पहल:एचओजी तकनीक से चल रही आठ जाेड़ी ट्रेनें, ध्वनि और पर्यावरण प्रदूषण कम, एक दिन में हाे सकेगी 40 हजार तक की बचत

हिसारएक महीने पहले
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उत्तर-पश्चिम रेलवे में एचओजी तकनीक से आठ जाेड़ी ट्रेन दाैड़ाई जा रही हैं। जिनमें एक इलेक्ट्रानिक जबकि बाकी डीजल एचओजी है। रेलवे अधिकारियाें का दावा है कि जल्द ही एचओजी तकनीक से अन्य ट्रेनाें काे भी चलाने की तैयारी है। ताकि ध्वनि, पर्यावरण प्रदूषण पर अंकुश लगाया जा सकेगा। यही नहीं एचओजी तकनीक से रेलवे काे एक दिन में चालीस हजार रुपये से अधिक की बचत भी हाेगी।

देश की सबसे बड़ी सार्वजनिक यातायात सेवा रेलवे दिन प्रतिदिन नई-नई तकनीक विकसित कर रही है। एक समय था जब ट्रेनाें का परिचालन डीजल इंजनाें से हाेता था। इन इंजनाें से ध्वनि व वायु प्रदूषण जैसी गंभीर समस्याएं बढ़ती जा रही थीं। इस समस्या का हल विद्युतीकरण से हुआ। हालांकि अभी कुछ ट्रेनाें काे डीजल से संचालित किया जा रहा है। हालांकि जल्द ही विद्युतीकरण का कार्य पूरा हाेने के बाद डीजल ट्रेन भी खत्म हाेगी। पचास प्रतिशत से अधिक ट्रेनें बिजली से चलाई जा रही हैं।

रेलवे सूत्राें के अनुसार उत्तर-पश्चिम रेलवे एचओजी यानि हेड ऑन जेनरेशन तकनीक से इलेक्ट्रानिक एचओजी ट्रेन संख्या-02065, 02066 अजमेर दिल्ली जन शताब्दी, डीजल एचओजी से- 02964 व 02963 उदयपुर-हजरत निजामुद्दीन एक्सप्रेस, 02478 और 02477 जयपुर जाेधपुर एक्सपेस, 02955 और 02956 मुम्बई सेंट्रल जयपुर एक्सप्रेस चला रहा है। जल्द अन्य ट्रेनाें काे भी इसी तकनीक से चलाने की तैयारी की जा रही है। इस तकनीक से रेलवे काे एक ही दिन में कम से कम 40 हजार रुपये की बचत हाेगी।

रेलवे काे डीजल की अपेक्षा बिजली कम खर्च में मिल रही

उत्तर-पश्चिम रेलवे में एचओजी तकनीक से फिलहाल कम ट्रेनाें काे ही चलाया जा रहा है। काेराेना काल के बाद भविष्य में ट्रेनाें के परिचालन में इसी तकनीक का प्रयाेग किया जाएगा। रेलवे काे डीजल की अपेक्षा बिजली कम खर्च में उपलब्ध हाे जाती है। वहीं इस तकनीक से पर्यावरण प्रदूषण काे कम करने में भी मदद मिलती है।'' -सुनील बेनीवाल, सीपीआरओ, उत्तर-पश्चिम रेलवे।

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