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नए डीआईजी मनीष कपूरिया शुक्रवार को पद संभालने के पहले ही दिन ट्रैफिक में घिर गए थे। उन्होंने सवाल उठाया था-इंदौर सफाई में नंबर वन है, लेकिन ट्रैफिक बेहाल। इसी के मद्देनजर भास्कर ने शनिवार को दो ट्रैफिक डीएसपी उमाकांत चौधरी व बसंत कुमार कौल को चार बदहाल चौराहों की जमीनी हकीकत दिखाई। हर जगह लेफ्ट टर्न कब्जे, सिग्नल गड़बड़ और पुलिसकर्मी गायब मिले। दोनों अफसरों ने इन चौराहों को ठीक करने के सुझाव भी दिए।
1. देवास नाका चौराहा; हर घंटे 2 लाख वाहनों का दबाव, स्थायी सिग्नल नहीं
समस्या : हर घंटे ड़ेढ़ से दो लाख वाहनों का दबाव झेलने वाले चौराहे पर स्थायी सिग्नल नहीं है। बीआरटीएस को छोड़ बाकी तीनों ओर सड़क संकरी है। लसूड़िया से रिंग रोड की तरफ अवैध दुकानें, ट्रांसफार्मर और चैंबर हैं। ट्रैफिक जवान नदारद रहते हैं।
समाधान : लेफ्ट टर्न की बाधा हटा दें तो 70% समस्या खत्म हो जाए।
2. गीता भवन चौराहा; नवरत्न बागे का रॉन्ग साइड ट्रैफिक लगा रहा जाम
समस्या : नवरतन बाग की ओर से रॉन्ग साइड से वाहन आते हैं। जिससे बार-बार जाम लगता है। सिग्नल पर टाइमर नहीं होने से गाड़ियां आगे तक आ जाती हैं। क्रिसक्रॉस सड़क होने से आंबेडकर प्रतिमा के पीछे भी दिनभर वाहन आपस में भिड़ते रहते हैं।
समाधान : एक और जंक्शन बना टर्न की बाधा हटाना होगी।
3. नौलखा चौराहा; बॉटल नैक पर मंडी के वाहन व बसों का दबाव
समस्या : कृषि, लोहा, ट्रांसपोर्ट मंडी के भारी वाहन और बॉटल नैक से परेशानी है। हर घंटे करीब 15 हजार वाहन चौराहे से गुजरते हैं। ज्यादातर समय यातायातकर्मी गायब रहते हैं। नौलखा बस स्टैंड पर बसों की आवाजाही से भी परेशनी होती है। सड़क संकरी है।
समाधान: चौराहा रीडिजाइन कर बॉटल नैक खत्म करना होगा।
4. भंवरकुआं चौराहा; एक दशक से थाने की बाधा ही नहीं हटा सके
समस्या : नौलखा से आने वाला ट्रैफिक मंदिर की वजह से और थाने के कारण आईटी पार्क, राजीव गांधी चौराहे का ट्रैफिक बाधित होता है। यूनिवर्सिटी और होस्टल होने से पैदल चलने वालों की संख्या भी ज्यादा रहती है। सिग्नल का उल्लंघन सबसे ज्यादा यहीं हाेता है।
समाधान : थाना व मंदिर दोनों शिफ्ट कर पैदल पुल बनाने होंगे।
इंटरव्यू; मनीष कपूरिया, डीआईजी इंदौर
नया ट्रैफिक मैनेजमेंट प्लान जल्द बनाएंगे, कैसे बनाएंगे ट्रैफिक में नंबर1?
सच है कि एक दिन में नहीं होगा। सभी विशेषज्ञों, संस्थाओं आदि की मदद से लक्ष्य पूरा करेंगे।
कोई प्लान बनाया है?
मैं अभी इंदौर आया हूं। थोड़ा समझने में वक्त लगेगा। स्वच्छता जैसा अभियान चलाएंगे। जल्द नया ट्रैफिक मैनेजमेंट प्लान बनाएंगे।
बहुत तकनीकी खामियां हैं?
रोटरी छोटी करना, सिग्नल लगाने या लेफ्ट टर्न चौड़ा करने जैसी जरूरतें लगेंगी तो पूरा करेंगे।
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