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मजबूरी का सफर...:130 किमी के सफर का किराया ‌~500!

खंडवा11 दिन पहले
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  • साढ़े 5 महीने से इंदाैर रूट पर चलंने वाली 200 से अधिक बसें साढ़े पांच महीने से बंद हैं
  • लाॅकडाउन से पहले डीजल के दाम 69 रुपए प्रति लीटर थे, अब 83 प्रति लीटर रुपए हाे गए
  • इंदाैर-इच्छापुर हाईवे पर गड्ढाें की भरमार के कारण गाड़ियाें में टूट-फूट अधिक बढ़ गई है

अनलॉक के बाद धीरे-धीरे जीवन पटरी पर लौट रहा है। इंदौर से खंडवा के बीच व्यापार शुरू हो गया है। माल वाहनों के साथ ही बाइक व छोटे वाहन दौड़ रहे हैं, लेकिन यात्री बसें अब भी बंद हैं। टैक्स माफी को लेकर सरकार और बस ऑपरेटर्स के बीच खींचतान के कारण बसें बंद होने से आमजन पर असर हो रहा है। खंडवा बस स्टैंड से प्रतिदिन 350 बसें इंदौर, बुरहानपुर, खरगोन, बड़वानी, सेंधवा, पानसेमल, धार, पीथमपुर, उज्जैन, देवास, हरदा, होशंगाबाद, बैतूल के लिए चलती हैं। जिनमें से खंडवा से इंदौर के बीच प्रतिदिन 200 बसों का परिवहन होता था। करीब 10 हजार यात्रियों का सिर्फ बसों से आना-जाना होता था। बसों में 120-130 रुपए में इंदौर से खंडवा का सफर हो जाता था, लेकिन अब टैक्सी से इंदौर जाने पर 500 रुपए प्रति व्यक्ति खर्च हो रहे हैं। बस स्टैंड व रेलवे स्टेशन से एक दर्जन टैक्सी खंडवा-इंदौर के बीच चल रही हैं। बसें न चलने से लोगों का काफी नुकसान हो रहा है। खासकर व्यापारी व मरीजों को लाने ले जाने के लिए परेशानी हो रही है।

दोहरी मार : टैक्स माफी को लेकर सरकार और बस ऑपरेटर्स के बीच खींचतान में परेशान आमजन, खंडवा में करीब 300 बसों का 2 करोड़ रुपए टैक्स बकाया

ट्रक-बस के टायर... अब 15 हजार किलोमीटर पर बदलने पड़ रहे

अच्छी सड़कें हाेने पर ट्रक-बस के टायर 25-30 हजार किमी में बदलना पड़ते हैं। खराब सड़कों के कारण ये टायर 10 से 15 हजार किमी के सफर के बाद ही बदलने पड़ रहे हैं। एक जोड़ी टायर की कीमत करीब 45 हजार रुपए है। इस कारण वाहन मालिकों पर सवा लाख रुपए अतिरिक्त खर्च आता है।

ब्रेक शू और क्लच...15 हजार रुपए से अधिक अतिरिक्त खर्च बढ़ गया

खराब सड़कों के कारण वाहनों का क्लच 15-20 हजार किमी में ही बदलना पड़ रहा है। जिसका खर्च 10 हजार रु. है। एक साल में तीन बार क्लच बदलवाने पर 30 हजार रु. का अतिरिक्त खर्च हो रहा है। ब्रेक शू 40 हजार किमी के बजाय 20 हजार में बदलने पड़ रहे हैं। जिस पर 5 हजार रुपए अतिरिक्त खर्च हो रहा है।

एवरेज भी कम... 25 से 50 फीसदी डीजल की अधिक खपत हाे रही

वाहन मालिकों के मुताबिक सामान्यत: बस का एवरेज तीन किमी तक होता है, लेकिन सड़कें खराब होने के कारण दो से ढाई किमी हो गया है। ट्रक का भी एवरेज तीन से घटकर डेढ़ किमी के करीब हो गया है। इससे लगभग 25 से 50 प्रतिशत डीजल की अधिक खपत हाे रही है। ​​​​​​​

गियर बॉक्स हुए खराब... हर तीन महीने में 25 हजार रुपए खर्च

आम दिनों में सड़कें अच्छी होने से गियर बॉक्स में एक साल तक किसी भी तरह का कोई काम नहीं निकलता है। खराब सड़कों के कारण बार-बार गियर बदलने से 3 महीने में ही गियर बॉक्स खराब हो रहा है। इस कारण गियर बॉक्स बदलने में एक बार के 25 हजार रुपए से अधिक का खर्च भी हो रहा है। ​​​​​​​

आरटीओ की वेबसाइट पर अपलोड होगा आदेश
जिले में करीब 300 बसों का संचालन है। जिनका बकाया 2 करोड़ रुपए हो गया है। टैक्स माफी को लेकर प्रदेश के सभी बस ऑपरेटर एकमत हैं। टैक्स जमा करने के बाद टैक्स माफी का आदेश परिवहन विभाग की वेबसाइट पर अपलोड होगा। इसके बाद ही बस चलाने की अनुमति मिलेगी। बस ऑपरेटर भी टैक्स माफी पर अड़े हुए हैं।​​​​​​​

आगे क्या
आगामी 15 दिनों तक कोई भी उम्मीद नहीं

बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन उपाध्यक्ष सुनील आर्य ने कहा कि बस संचालन को लेकर अब तक शासन की ओर से कोई आदेश नहीं आया है। शासन अगर जनहित में चाहे तो एक घंटे में बसें चालू हो सकती हैं, लेकिन शासन ऐसा करना नहीं चाहता। बसें चालू करने के आदेश जारी हो भी जाते हैं तो प्रत्येक बस में एक लाख रुपए मेंटेनेंस पर खर्च होगा। खड़े-खड़े बसों में जंग लग गया है। 10 से 15 दिन मरम्मत में लग जाएंगे।​​​​​​​


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