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अहम योजना है अधूरी:2 जगह रेल लाइन से बाईपास बंद, राह खुले तो डेढ़ लाख घर व 8 इलाकों के उद्योग जुड़ेंगे

जालंधर19 दिन पहले
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फ्रेंड्स कॉलोनी में रेल लाइन के कारण बंद हुई सड़क। - Dainik Bhaskar
फ्रेंड्स कॉलोनी में रेल लाइन के कारण बंद हुई सड़क।

10 साल से सिटी के ट्रैफिक में सुधार की अहम योजना अधूरी है। नगर निगम ने बिस्त दोआब नहर के किनारे हाइवे से वाया डीएवी कॉलेज की फ्रेंड्स कॉलोनी व बाबू लाभ सिंह नगर तक रोड तैयार कर दी है लेकिन अमृतसर और फिरोजपुर की रेल लाइनों से रास्ता खोला नहीं गया। यहां मैन्युअल फाटक या अंडरब्रिज बनाकर ट्रैफिक को सीधा निकालने की जरूरत है। इससे सबसे बड़ा लाभ कारखानों को होगा।

उद्योग नगर से लेकर लेदर कॉम्प्लेक्स और इससे आगे के गांवों को डायरेक्ट कॉरिडोर मिल जाएगा। अभी लोग वहां तक ही सफर कर पाते हैं, जहां तक रेल लाइन है। गदईपुर से बावा खेल का सफर रास्ता खुलने से आधा घंटा कम हो जाएगा। करीब 10 किलोमीटर के बजाय 3 किलोमीटर रह जाएगा। डेढ़ लाख घरों को नया रूट मिल जाएगा। सबसे पहले सीएम प्रकाश सिंह बादल ने 2012 में सरकार बनने पर उद्योग नगर के दौरे के दौरान बिस्त दोआब नहर की तरफ से रास्ता खोलने की बात कही थी।

इसके बाद नगर निगम ने सड़क बनाई। बाद में कांग्रेस सरकार में योजना ठप पड़ गई। सिर्फ नया बदलाव यह रहा कि नहर के किनारे से गांव बल्लां की तरफ नई रोड्स का निर्माण हुआ। अब नई सरकार से इंडस्ट्री संचालकों को उम्मीद है कि 2 जगह पर रेल लाइन का रास्ता खोलकर नए कॉरिडोर की सुविधा मिल जाएगी।

सबसे बड़ा फायदा -शहर की आंतरिक सड़कों पर वाहन घटेंगे

इन औद्योगिक इलाकों को सीधे तौर पर लाभ

  • 1. उद्योग नगर
  • 2. फोकल प्वॉइंट
  • 3. कैनाल रोड
  • 4. इंडस्ट्रीयल एरिया
  • 5. लेदर कॉम्प्लेक्स
  • 6. सर्जिकल कॉम्प्लेक्स
  • 7. मंड कॉम्प्लेक्स
  • 8. बस्ती नौ की स्पोर्ट्स किट की फैक्ट्रियां।

इन रिहाइशी इलाकों को भी मिलेगी राहत

  • 1. फ्रेंड्स कॉलोनी
  • 2. बाबा बालक नाथ नगर
  • 3. संजय गांधी नगर
  • 4. मोती नगर
  • 5. बावा खेल पुल
  • 6. मिट्ठू बस्ती
  • 7. बस्ती पीरदाद
  • 8. इससे आगे के तमाम गांव
  • 9. बाबू लाभ सिंह नगर के इलाके
  • 10. विंडसर पार्क-जैन कॉलोनी। इसके अलावा और ऐसे इलाके हैं जो रोड से सीधे तौर पर जुड़ जाएंगे।

कारोबारी बोले - सरकार के सामने रखेंगे बड़ा मुद्दा

जालंधर की ट्रेड एंड इंडस्ट्री की ज्वॉइंट एक्शन कमेटी के कन्वीनर गुरशरण सिंह कहते हैं -हम रेलवे लाइनों से रास्ता खोलने का मुद्दा सरकार के सामने रखेंगे। कभी फ्रेंड्स कॉलोनी की तरफ मानव रहित फाटक होता था। जब आबादी बढ़ी तो बंद कर दिया गया। अतिरिक्त ग्रोथ होने के बाद या क्रॉसिंग बने या फिर अंडरपास।

कारोबारी राज कुमार शर्मा कहते हैं - इंडस्ट्रियल एरिया का कारोबार बस्ती एरिया के कारखानों से जुड़ा है। अगर रोड खुल जाए तो पेट्रोल कम खर्च होगा, वातावरण व समय बचेगा। वर्कशॉप चौक व कपूरथला चौक में वाहनों का दबाव घटेगा। धालीवाल-कादियां की तरफ से रोजाना शहर में आने वालों को राहत मिलेगी। नई सरकार से प्रोजेक्ट को लेकर उम्मीदें हैं।

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