अप्रैल के पहले सप्ताह में वंदे भारत एक्सप्रेस की शुरुआत जयपुर रूट पर हो जाएगी। गुरुवार को इसका शेड्यूल भी जारी हो गया है। दिल्ली से जयपुर के बीच तीन स्टेशनों पर यह ट्रेन रुकेगी। इनमें गुरुग्राम (गुड़गांव), रेवाड़ी और अलवर शामिल हैं। एक हफ्ते तक ट्रायल होगा। ट्रायल के दौरान इसकी स्पीड 72 किलोमीटर प्रति घंटे की रहेगी। यात्रियों के लिए इसे डेढ़ सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया जाएगा।
उधर, इस रूट पर चलने वाली इस ट्रेन का रैक चेन्नई से गुरुवार शाम को दिल्ली के लिए रवाना होगा। 25 मार्च को दिल्ली से जयपुर के लिए ट्रायल होगा।
दिल्ली से अजमेर के बीच होगा ट्रायल
रेलवे की ओर से जारी शेड्यूल के अनुसार, दिल्ली से जयपुर होते हुए अजमेर तक ट्रेन का ट्रायल होगा। करीब हफ्तेभर ट्रायल के दौरान 72 के स्पीड से ट्रेन चलेगी। वंदे भारत दिल्ली से शाम 6 बजकर 10 मिनट पर चलेगी। पहला ठहराव गुरुग्राम 6:45 होगा। रेवाड़ी जंक्शन पर शाम 7 बजकर 35 मिनट पर पहुंचेगी। अलवर में भी इसका दो मिनट का ठहराव दिया गया है। यहां रात 8 बजकर 25 मिनट पर यह ट्रेन पहुंचेगी। रात करीब 10 बजकर 20 मिनट पर जयपुर पहुंचेगी। अजमेर पहुंचने का समय इस ट्रेन का रात 12 बजकर 15 मिनट है। 442 किलोमीटर का सफर 6 घंटे 5 मिनट में पूरा होगा।
इसी तरह ये ट्रेन सुबह 6 बजकर 10 मिनट पर अजमेर से रवाना होगी। जयपुर सुबह 7 बजकर 55 मिनट पर पहुंचेगी। जयपुर में 15 मिनट का स्टॉपेज है। सुबह 8 बजे यहां से रवाना होने के बाद 9 बजकर 41 मिनट पर अलवर, 10:48 मिनट पर रेवाड़ी, 11 बजकर 25 मिनट पर गुरुग्राम और दोपहर 12:15 बजे दिल्ली पहुंचेगी।
धीरे-धीरे बढ़ाई जाएगी स्पीड
उत्तर पश्चिम रेलवे के सीपीआरओ शशि किरण ने बताया कि शुरुआत में ट्रायल के दौरान ट्रेन की स्पीड कम रहेगी। जयपुर पहुंचने में करीब 4 घंटे का समय लगेगा। धीरे-धीरे ट्रेन की स्पीड 150 किलोमीटर प्रति घंटे तक बढ़ा दी जाएगी। इसके बाद जयपुर आने में भी डेढ़ से दो घंटे का समय लगेगा। अभी दिल्ली तक जाने में शताब्दी से 4:45 घंटे लगते हैं। वंदे भारत सिर्फ 1:45 घंटे में पहुंचा देगी।
सप्ताह में 6 दिन चलेगी ट्रेन, लंच में दाल-बाटी
रेलवे की ओर से जारी किए गए शेड्यूल के अनुसार दिल्ली से अजमेर के बीच ये ट्रेन सप्ताह में 6 दिन ही चलेगी। सोमवार, मंगलवार, गुरुवार, शुक्रवार, शनिवार और रविवार। जबकि हर सप्ताह बुधवार के दिन मेंटेनेंस के चलते इसका संचालन नहीं किया जाएगा। रेलवे अधिकारियों के अनुसार वंदे भारत में दिए जाने वाले ब्रेकफास्ट, लंच और डिनर को लेकर मेन्यू तैयार हो चुका है। IRCTC के मेन्यू में प्याज की कचौर, जोधपुरी पुलाव और दाल-बाटी को शामिल किया गया है। लेकिन, इसके लिए यात्रियों को अलग से चार्ज देना होगा। ट्रेन शेड्यूल के अनुसार इसमें ब्रेकफास्ट, लंच और डिनर की व्यवस्था होगी। इसके लिए यात्रियों को कैटरिंग चार्ज अलग से देना होगा। हालांकि इसके लिए अभी चार्ज निर्धारित नहीं है। लेकिन, सीसीएम मदन देवड़ा ने 16 मार्च को इसके लिए आईआरसीटीसी को ट्रेन में कैटरिंग सर्विस के लिए लैटर लिखा गया था।
रेल मंत्री ने कहा था- जल्दी शुरू होगी वंदे भारत
19 मार्च को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव जयपुर आए थे। यहां उन्होंने खातीपुरा में बन रहे वर्कशॉप का भी जायजा लिया था। इस दौरान उन्होंने कहा था- जयपुर और दिल्ली रूट पर डबल डेकर ट्रेन चलती है। ऐसे में यहां इलेक्ट्रिसिटी वायर की हाइट थोड़ी ज्यादा है। इस वजह से जयपुर दिल्ली रूट के लिए वंदे भारत ट्रेन को री डिजाइन किया गया है। इसके साथ ही राजस्थान के कर्मचारियों को विशेष ट्रेनिंग के लिए चेन्नई भेजा गया है। वह जल्द ही ट्रेनिंग पूरी कर जयपुर आ जाएंगे।
अब पढ़िए कैसी होगी राजस्थान में चलने वाली वंदे भारत, कितना होगा किराया
16 डिब्बे, 1196 यात्री कर सकेंगे सफर
वंदे भारत में 16 पैसेंजर कार हैं, जिसमें कुल 1,196 यात्री सफर कर सकेंगे। एक पैसेंजर कार में सीटिंग अरेंजमेंट 3X2 रहेगा और 78 सीटें होंगी। ट्रेन के बीच में दो बोगी एग्जीक्यूटिव क्लास की रहेंगी, जिसमें सीटिंग अरेंजमेंट 2X2 का होगा और 52-52 यात्री सफर कर सकेंगे।
जयपुर से दिल्ली के किराया की बात की जाए तो यह तय कर दिया गया है। ऐसा अनुमान लगाया जा रहा है कि चेयर कार का किराया न्यूनतम 800 रुपए और एक्जीक्यूटिव का 1800 रुपए तक हो सकता है। इसमें रिजर्वेशन, सुपरफास्ट, जीएसटी और कैटरिंग चार्ज शामिल है।
इस तरह के होंगे कोच
चेयर: विस्टाडोम कोच को भी इसमें शामिल किया जाएगा। चेयर रिवॉल्विंग होगी यानी जिस दिशा में ट्रेन चल रही होगी उसी दिशा में आप अपनी चेयर को घुमा सकेंगे। यह चेयर 180 डिग्री घूम सकेगी।
ऑटोमेटिक स्लाइड डोर: मेट्रो की तरह डोर ऑटोमेटिक होंगे। स्टेशन आने पर खुलेंगे और बंद हो जाएंगे। खुलने से पहले बीप बजेगी और बंद होने से पहले भी ताकि उतरने-चढ़ने वाले अलर्ट हो जाएं।
AC कोच : ट्रेन पूरी तरह से एयर कंडीशन होगी। मेट्रो की तरह ट्रेन में सेंट्रल एसी होगा, जो पूरी ट्रेन के टेंपरेचर को मेंटेन रखेगा।
टेम्परेचर कंट्रोलर: हर कोच में टेंपरेचर को कंट्रोल करने के लिए बटन होगा। इसके साथ ही सीट के पास कूलिंग को कंट्रोल करने के लिए स्विच होगा।
डिस्प्ले बोर्ड: हर कोच में डिस्प्ले बोर्ड होगा। जैसे ही नेक्स्ट स्टेशन आएगा, इसमें अनाउंसमेंट किया जाएगा। डिस्प्ले बोर्ड पर इमरजेंसी नंबर व जरूरी इनफॉर्मेशन भी डिस्प्ले होगी।
मिनी पैंट्री: यात्रियों के लिए ट्रेन में नाश्ते की व्यवस्था होगी। फ्लाइट की तरह एग्जीक्यूटिव क्लास के टिकट में ही पैंट्री व फूड का रेट शामिल होगा।
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जयपुर-दिल्ली के बीच अप्रैल से दौड़ेगी वंदे भारत ट्रेन:3 घंटे बचेंगे, राजस्थान के लिए री-डिजाइन की सेमी हाईस्पीड ट्रेन
राजस्थान की जनता का इंतजार जल्द खत्म होने वाला है। अप्रैल के पहले सप्ताह में जयपुर से दिल्ली के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन की शुरुआत हो जाएगी। रविवार को शताब्दी एक्सप्रेस से जयपुर स्टेशन पहुंचे रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा- स्पेशल डिजाइन में तैयार हुई वंदे भारत एक्सप्रेस 24 मार्च को जयपुर पहुंच जाएगी। यहां उसका ट्रायल रन करने के बाद मार्च के आखिरी या फिर अप्रैल के पहले सप्ताह में आम जनता के लिए सुविधा शुरू कर दी जाएगी।
इस सेमी हाईस्पीड ट्रेन के चलने का सबसे बड़ा फायदा होगा दिल्ली तक आसान और समय बचाने वाला सफर। अभी दिल्ली तक जाने में शताब्दी 4:45 घंटे लगते हैं, वंदे भारत सिर्फ 1:45 घंटे में पहुंचा देगी। (यहां पढ़ें पूरी खबर)
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