सुगम होगा रेल का सफर:आगराफोर्ट-अजमेर इंटरसिटी के बाद अब मरुधर, उदयपुरसिटी-खजुराहो अौर आगरा-बांदीकुई पैसेंजर ट्रेन भी इलेक्ट्रिक इंजन से दौड़ेगी, यात्रियों में खुशी

बांदीकुई डेढ़ साल के इंतजार के बाद आखिरकार रेलवे ने बांदीकुई वाया भरतपुर-आगरा रेल मार्ग पर यात्री ट्रेनों का संचालन इलेक्ट्रिक इंजन से शुरू कर दिया। पहली यात्री ट्रेन के रूप में आगराफोर्ट - अजमेर को इलेक्ट्रिक इंजन से दौड़ाया गया। अब जल्दी ही इस रेल मार्ग पर मरुधर, उदयपुरसिटी-खजुराहो व आगरा - बांदीकुई पैसेंजर ट्रेन को भी इलेक्ट्रिक इंजन से दौड़ाने की तैयारी है। इससे बांदीकुई-भरतपुर के बीच करीब 20 मिनट के समय की बचत होगी।रेलवे ने डेढ़ साल पहले बांदीकुई-भरतपुर रेल मार्ग पर इलेक्ट्रिकरण कार्य पूरा कर लिया था। लेकिन लंबे इंतजार के बाद 23 मार्च 2021 से इस रेल मार्ग पर मालगाडियों का संचालन इलेक्ट्रिक इंजन से शुरू किया। अब एक अप्रैल से पहली यात्री ट्रेन आगराफोर्ट-अजमेर का संचालन भी इलेक्ट्रिक इंजन से शुरू कर दिया।रेल सूत्रों ने बताया कि इलेक्ट्रिक इंजन से इन ट्रेनों का संचालन सफलतापूर्वक शुरू होने के बाद अब रेलवे जल्दी इस रेल मार्ग पर डीजल इंजन से दौड़ रही जोधपुर-वाराणासी मरुधर एक्सप्रेस, उदयपुरसिटी- खजुराहो व आगरा-बांदीकुई पैसेंजर ट्रेन का भी इलेक्ट्रिक इंजन से संचालन शुरू करने जा रहा है। संभवतया इसी माह में इनका संचालन इलेक्ट्रिक इंजन से शुरू हो जाएगा।

स्पीड बढ़ने से समय बचेगा रेलवे अधिकारियों ने बताया कि 90 किलोमीटर लंबे बांदीकुई-भरतपुर रेल मार्ग पर वर्तमान में डीजल इंजन से दौड़ने वाली यात्री ट्रेनों की स्पीड 80 से 90 किमी प्रति घंटा है। लेकिन इलेक्ट्रिक इंजन से संचालन शुरू होने के बाद इनकी स्पीड करीब 110 किमी प्रति घंटा हो जाएगी। इससे बांदीकुई से भरतपुर पहुंचने में इस समय करीब 2 घंटे का समय लगता है। लेकिन इलेक्ट्रिक इंजन से यात्री ट्रेनों का संचालन शुरू होने के बाद करीब 15 से 20 मिनट की बचत होगी।