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काेलकाता / ईस्ट-वेस्ट मेट्राे काॅरिडाेर पर मेट्राे दाैड़ना शुरू, यही मेट्राे देश की पहली अंडरग्राउंड टनल से भी गुजरेगी

1 मिनट में हुगली पार करेगी मेट्राे, फेरी में लगते हैं 15 मिनट। 1 मिनट में हुगली पार करेगी मेट्राे, फेरी में लगते हैं 15 मिनट।
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1 मिनट में हुगली पार करेगी मेट्राे, फेरी में लगते हैं 15 मिनट।1 मिनट में हुगली पार करेगी मेट्राे, फेरी में लगते हैं 15 मिनट।

  • 1984 में चली थी काेलकाता में पहली मेट्राे, उत्तर-दक्षिणी रूट पर यह डमडम काे गरिया से जाेड़ती है 
  • केंद्रीय मंत्री पीयूष गाेयल ने किया इसके पहले फेज का उद्घाटन, नाम स्वतंत्रता संग्राम सेनानी सराेजिनी नायडू पर

Dainik Bhaskar

Feb 14, 2020, 06:36 AM IST

काेलकाता. केंद्रीय मंत्री पीयूष गाेयल ने गुरुवार काे काेलकाता में ईस्ट-वेस्ट काॅरिडाेर पर मेट्राे काॅरिडाेर के पहले फेज का उद्घाटन किया। सेक्टर वी साल्ट लेक सिटी और युवा भारती क्रीड़ांगन स्टेडियम (साल्ट लेकर स्टेडियम) काे जाेड़ने वाले इस 5.8 किमी लंबे काॅरिडाेर का नामकरण उन्हाेंने स्वतंत्रता संग्राम सेनानी सराेजिनी नायडू पर किया। इस ट्रैक पर व्यावसायिक परिचालन शुक्रवार से शुरू हाेगा।

पूरे काॅरिडाेर का काम हाेने पर यही मेट्राे सेक्टर वी से हावड़ा मैदान तक दाैड़ेगी। हुगली नदी के नीचे बना अंडरग्राउंड ट्रैक इसी रूट पर हाेगा। इस तरह यह देश की पहली अंडरग्राउंड मेट्राे हाेगी। इसके 2021 तक पूरा हाेने की उम्मीद जताई जा रही है।  इधर, मेट्राे के उद्धाटन से जुड़े निमंत्रण पत्र पर पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी का नाम नहीं प्रकाशित किया गया था। इसके चलते ममता इस कार्यक्रम में शामिल नहीं हुईं।
 

10 मंजिला इमारत बराबर हाेगी टनल
फिलहाल इस रूट पर छह स्टेशन हाेंगे और छह काेच वाली नाै मेट्राे दाैड़ेंगी। पूरा काॅरिडाेर 16.60 किमी का है। इसमें से 5.8 किमी एलिवेटेड है, वहीं 10.8 किमी का ट्रैक अंडरग्राउंड रहेगा। नदी के नीचे बनी 520 मीटर की दाे ट्विन टनल अंडरग्राउंड ट्रैक का हिस्सा हाेंगी। एक बार कार्य पूरा हाेने के बाद यात्री 460 मीटर चाैड़ी हुगली नदी के नीचे 10 मंजिला लंबी इमारत के बराबर हिस्से की यात्रा पानी के नीचे करेंगे। 

फूल बाग हाेगा अंडरग्राउंड स्टेशन
गाेयल ने कहा कि पहला अंडरग्राउंड स्टेशन फूल बाग दुर्गा पूजा से पहले बनकर तैयार हाे जाएगा। यदि स्थानीय स्तर पर बेहतर समन्वय बना रहा ताे हावड़ा तक यह काॅरिडाेर जल्द पूरा कर लिया जाएगा। कुछ बाधाएं हैं, जिनकी वजह से अन्य चार लाइन पर काम धीमा पड़ रहा है। हमें राज्य सरकार से बेहतर समन्वय करने की जरूरत है।

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