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इंटरसिटी में दो इंजन से ट्रेन चलाने का हुआ ट्रायल

4 वर्ष पहले
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भास्कर संवाददाता | मेड़ता रोड

जोधपुर-जयपुरके बीच एलएचबी कोच से संचालित एक्सप्रेस ट्रेन के दो इंजन आगे पीछे लगाकर संचालित किया जा रहा है। इस ट्रेन में बिजली, पंखे, एसी के लिए पावर कार को हटाने की कवायद है। पावर कार के हटने से 30 फीसदी तक डीजल बचत होगी। वहीं दूसरी ओर दो जनरल कोच बढ़ाए जा सकेंगे। दो वर्ष पूर्व जयपुर-जोधपुर के बीच एलएचबी कोच की ट्रेन का संचालन किया गया था। जिसमें एसी, बिजली, पंखे चलाने के लिए ट्रेन के आगे-पीछे दो पावर कार लगाए गए थे। ताकि यात्रियों काे पर्याप्त सुविधा मिल सके। मगर यह पावर कोच आवाज वायु प्रदूषण अधिक करते है तथा डीजल की खपत भी ज्यादा होती है। इस कारण इस ट्रेन में एक इंजन और लगाकर ट्रायल किया जा रहा है कि इस इंजन के वर्किंग करने से पर्याप्त ढंग से एसी, पंखे, बिजली चल सकती है या नहीं। इसलिए ट्रेन के आगे-पीछे इंजन लगाकर ट्रेन को संचालित किया जा रहा है। रेलवे का मानना है कि पावर कार को हटाने से 30 फीसदी डीजल की खपत कम हो सकेगी।

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