कैसे स्टार्ट होती है यह बाइक?
प्रोजेक्ट के मुखिया डाॅ. बीआर सिंह ने बताया कि इस बाइक में 4 इंच डायमीटर के दो सिलेंडर लगे हैं, जिसमें बाइक के पहिये में भरी जाने वाली कंप्रेस्ड एयर को भरा जा सकता है। इसके बाद बाइक में लगा एक तीन इंच व्यास का रोटर कंप्रेस्ड एयर के प्रेशर को एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फील्ड में कन्वर्ट कर देता है और बाइक इग्नीशन लेकर स्टार्ट हो जाती है।
माइलेज-लोड कैपेसिटी
प्रोजेक्ट में जुटे स्टूडेंट अवधेश ने बताया कि बाइक के सिलेंडरों को एक बार भरने में केवल पांच रुपए का खर्च आता है। एक बार सिलेंडरों को पूरी तरह भरने के बाद यह 40 किमी तक आराम से फर्राटा भर सकती है। इसकी अधिकतम स्पीड 80 किमी प्रति घंटा है और विदाउट लोड यह 10,000 आरपीएम की स्पीड से दौड़ती है। अधिकतम तीन लोगों के बैठने के बाद यह 3,000 आरपीएम की गति से चलती है।
कार में भी लगाया जाएगा इंजन
अभी बाइक गियरलेस है, लेकिन भविष्य में इसमें गियर लगाया जाएगा। इसके माइलेज को बढ़ाने के लिए लगातार प्रयास किए जा रहे हैं। इस इंजन को आगे बाइक के अलावा कार में उपयोग होने लायक बनाने के लिए भी प्रयास किया जा रहा है।
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