एफओबी के बाद मुख्य स्टेशन की ओर तेजी से बढ़ेगा काम

Ujjain News - उज्जैन-देवास-इंदौर रेलवे ट्रैक दोहरीकरण का काम तेज हो गया है। विक्रमनगर स्टेशन के काम के साथ एफओबी का काम अंतिम...

Mar 27, 2020, 08:55 AM IST
Ujjain News - mp news after fob work will progress towards main station

उज्जैन-देवास-इंदौर रेलवे ट्रैक दोहरीकरण का काम तेज हो गया है। विक्रमनगर स्टेशन के काम के साथ एफओबी का काम अंतिम दौर में है। साथ ही मुख्य स्टेशन तक पटरियां बिछाने के लिए आधार का काम पूरा हो गया है। यहां पर अन्य कामों के साथ पटरियां बिछाने का काम दिसंबर 2020 तक पूूरा करने का दावा किया जा रहा है। रेलवे अफसरों के अनुसार ड्राइंग-डिजाइन यानी कागजी कार्रवाई के बाद अक्टूबर 2018 से जमीनी काम शुरू हो गया था। शुरुआत में उज्जैन के
विक्रमनगर और इंदौर के मांगलिया गांव स्टेशन पर सुविधाएं बढ़ाई जाएंगी। जिसका काम जारी है।

डीआरएम विनीत गुप्ता के अनुसार दोनों ही स्टेशनों को इस तरह डिजाइन किया गया है कि ट्रैक दोहरीकरण के लिए आने वाली ट्रेन को यहां पर कोई परेशानी न हो। इनका काम 80 प्रतिशत पूरा भी हो गया है। विक्रमनगर में फुटओवर ब्रिज का काम मार्च के आखिरी सप्ताह में पूरा हो जाएगा। यहां स्टेशन का काम 90 फीसदी पूरा हो गया है।

एफओबी तैयार कर रहे


79 किमी रूट दोहरीकरण में 700 करोड़ खर्च होंगे


उज्जैन-इंदौर के बीच 79 किलोमीटर लंबे रूट के दोहरीकरण पर रेलवे 700 करोड़ रुपए खर्च आएगा। दोहरीकरण से ट्रेन यातायात बढ़ेगा। इंदौर-उज्जैन के बीच सफर का समय आधा घंटा कम होने की बात भी कही जा रही है। डीआरएम का कहना है कि उज्जैन-इंदौर दोहरीकरण का काम प्रोजेक्ट के तय मानकों के अनुसार तय समय पर पूरा करने का प्रयास करेंगे। विक्रमनगर स्टेशन भवन का काम लगभग पूरा हो गया है। साथ ही फुट ओवर ब्रिज बनाया जा रहा है। रैंप भी बना रहे हैं जिससे यात्रियों को फुटओवर ब्रिज तक पहुंचने में सुविधा हो।

विक्रमनगर स्टेशन पर दूसरी लाइन की पटरियां भी बिछाई जा चुकी हैं।

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