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20 को फाउंडेशन टेस्टिंग के साथ शुरू हो जाएगा ओवरब्रिज निर्माण कार्य, 18 माह में होगा तैयार

Balotra News - लंबी कवायद के बाद आखिर अब हमारे ओवरब्रिज का काम 20 जून को फाउंडेशन टेस्टिंग के साथ ही युद्धस्तर पर शुरू हो जाएगा।...

Bhaskar News Network

Jun 15, 2019, 06:25 AM IST
Balotra News - rajasthan news 20 will be started with foundation testing overbridge building work will be ready in 18 months
लंबी कवायद के बाद आखिर अब हमारे ओवरब्रिज का काम 20 जून को फाउंडेशन टेस्टिंग के साथ ही युद्धस्तर पर शुरू हो जाएगा। हालांकि टेंडर अप्रूव होने के बाद निर्माण एजेंसी मैसर्स राजेंद्रसिंह भांभू की ओर से 2 मार्च से ही इसकी डिजाइन, फाउंडेशन वगैरह वर्क इन प्रोसेस शुरू हो गया था। वहीं ओवरब्रिज की राह में आने वाले खंभे व लाइनों को शिफ्टिंग के लिए संबंधित विभागों ने अपने एस्टीमेट भी बनाकर एनएच को भेज दिए थे। ये काम पूरे होने के बाद अब 20 जून को फाउंडेशन टेस्टिंग के साथ ही निर्माण कार्य शुरू कर दिया जाएगा।

सबसे पहले डायवर्जन मार्ग की सड़कों का निर्माण शुरू करवाया जाएगा, ताकि राहगीरों को परेशानी ना उठानी पड़े। उल्लेखनीय है कि बालोतरा की आबादी बढ़ने के साथ ही ट्रेफिक प्रेशर इतना ज्यादा हो गया है कि ओवरब्रिज बेहद जरूरी हो गया है। हालांकि पहले भी एक बार ओवरब्रिज स्वीकृत हुआ, बजट भी जमा हो गया, मगर राजनीतिक खींचतान के चलते दूसरे पक्ष ने उसे केंसिल करवा दिया। फिर दूसरे पक्ष ने वापिस नए सिरे से राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय से ओवरब्रिज स्वीकृत करवाया। लोगों को संशय था कि इस बार भी कोई राजनीतिक अड़चन ना आ जाए, पर इस बार की डिजाइन में कोई प्राइवेट प्रोपर्टी ओवरब्रिज की राह में नहीं आने के चलते आखिर काम शुरू हो ही गया।

ओवरब्रिज की राह में आने वाले रोड लाइट खंभे हटाने शुरू

बालोतरा. पुराना बस स्टैंड से द्वितीय रेलवे फाटक की ओर जाने वाले मुख्य मार्ग पर मेजरमेंट करते इंजीनियर।

किसी की भी निजी प्रोपर्टी को नहीं होगा बड़ा नुकसान

ओवरब्रिज के लिए पहले दो बार (एक बार प्रथम रेलवे फाटक पर और दूसरी बार द्वितीय रेलवे फाटक पर) हुए सर्वे में निजी प्रोपर्टी बीच राह आ रही थी। इसके चलते दोनों राजनीतिक दलों ने अपने चहेतों की प्रोपर्टी बचाने के लिए अपनी सरकार आते ही प्रोजेक्ट केंसिल करवा दिए। इस बार प्रथम व द्वितीय दोनों रेलवे फाटकों को कवर करते हुए वाई आकार का ओवरब्रिज बन रहा है। साथ ही प्रथम व द्वितीय रेलवे फाटक के पास दो अंडरपास भी बनाए जा रहे हैं। मगर इस बार बड़ी बात यह है कि 49 पिलरों पर बनने वाले ओवरब्रिज निर्माण में कोई निजी प्राेपर्टी का बड़ा नुकसान नहीं होगा। इक्के-दुक्के कोई छोटे कॉर्नर किसी बिल्डिंग के बीच आ रहे हैं तो उन्हें ही हटाया जाएगा। ऐसे में मुख्य मार्गों पर आने वाली दुकानों-प्रतिष्ठानों के मालिक भी निश्चिंत है और इसी के चलते कोई राजनीतिक अड़चन भी नहीं लग रही।

बीच आने वाले खंभे, ट्रांसफार्मर, लाइनें हटाने का काम शुरू

ओवरब्रिज निर्माण को लेकर खेड़ रोड, पचपदरा रोड सिवाना रोड पर बीच में आने वाले ट्रांसफार्मर, खंभे, तार, अंडरग्राउंड केबल हटाए जाएंगे। इसमें 33 केवी लाइन शिफ्ट करने के लिए 38.43 लाख, 11 केवी लाइन शिफ्टिंग के लिए 72.60 लाख, एलटी लाइन के लिए 26 लाख ट्रांसफार्मर शिफ्टिंग के लिए 19.70 लाख का खर्च होगा। इसके लिए डिस्कॉम ने कुल 1 करोड़ 61 लाख का एस्टीमेट दिया है। वहीं जलदाय विभाग ने भी करीब सवा किलोमीटर में प्रभावित हाेने वाली लाइन शिफ्टिंग को लेकर 61 लाख रुपए का एस्टीमेट नेशनल हाइवे को दे दिया है।

ओवरब्रिज बनने से वाहन चालकों को मिलेगी राहत

खेड़ रोड स्थित नेता प्रतिपक्ष मदनराज चौपड़ा के कार्यालय से करीब 30 मीटर पहले ओवरब्रिज शुरू होगा, जो हनवंत भवन के समीप से होकर पचपदरा रोड पर नीचे उतरेगा। वहीं दूसरा छोर एसडीएम कार्यालय के समीप नीचे उतरेगा। सिवाना पचपदरा रोड से चढ़ने वाले रास्ता ओवरब्रिज पर मर्ज होगा। इससे खेड़ रोड से आने वाले वाहन पचपदरा सिवाना रोड पर आसानी से जा सकेंगे। वहीं इन दोनों मार्गों से बाड़मेर की तरफ जाने वाले वाहन ओवरब्रिज से होते हुए खेड़ रोड पर उतरेंगे। इससे अंडरपास रहने से राहगीर वाहन चालक आसानी से गुजर सकेंगे।

ओवरब्रिज के नीचे दोनों ओर बनेगी सर्विस रोड

पिलरों पर बनने वाले ओवरब्रिज के नीचे दोनाें ओर साढ़े तीन फीट-साढ़े तीन फीट चाैड़ी सर्विस रोड बनाई जाएगी। हालांकि प्रथम रेलवे फाटक के आगे से द्वितीय रेलवे फाटक तक सर्विस रोड़ की चौड़ाई दोनों ओर साढ़े पांच फीट-साढ़े पांच फीट की रहेगी। सर्विस रोड के बीच करीब पांच फीट चौड़ाई का डिवाइडर बनेगा, जहां पार्किंग तो नहीं बनाई जा सकती, पर फुलवारी या रोड लाइटें लगाई जा सकती है। जब तक निर्माण कार्य चलेगा, तब तक राहगीरों को परेशानी नहीं हो, इसके लिए छतरियों का मोर्चा, बाड़मेर रोड, नगरपरिषद-जीरो फाटक से पुलिस थाना व रीको से बिजलीघर-राजकीय चिकित्सालय तक डायवर्जन मार्ग का निर्माण किया जाएगा

2 मार्च से वर्क इन प्रोसेस है


20 को हो रही है टेस्टिंग


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